Fin dal 1948 anno in cui fu prodotto ad Amsterdam il primo modello, la caratteristica distintiva di tutti gli autoveicoli Land Rover è la trazione integrale per percorrere terreni anche molto sconnessi.
Risale agli anni settanta la produzione della Range Rover, il primo fuoristrada di lusso mai lanciato prima sul mercato automobilistico.
Negli anni novanta "impazza" il Freelander, un SUV 4x4 che ha avuto un enorme successo sul mercato statunitense e non solo, fino al 2015 quando è stato sostituito dal Discovery Sport.
Dal 1948 fino al 2015, tanto è durata la produzione di un altro modello "storico" della Land Rover, e cioè il Defender, un fuoristrada molto funzionale adatto ad un uso estremo.